Cos'è l'equilibratura e perché si paga

Nessuna ruota è perfetta dalla fabbrica — né cerchio né gomma. La differenza è piccola, ma a 120 km/h diventa vibrazione sul volante.

Cosa fa la macchina

La equilibratrice gira la ruota e misura dove manca peso. Piccoli pesi si agganciano o si incollano — grammi, ma con precisione.

Perché «solo monta» fallisce

Senza equilibratura: vibrazione al volante, usura irregolare, sospensioni consumate. I dieci minuti risparmiati tornano come reclamo.

Quando serve

A ogni montaggio, dopo una buca, quando vibra, quando cadono i pesi. Assicurazione economica — inclusa nel prezzo montato.

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