Ganzjahresreifen: gute Wahl oder Kompromiss

Die Frage „lohnen sich Allwetterreifen" kommt jeden Herbst. Die Antwort: kommt drauf an, wo und wie viel gefahren wird.

Für wen sie passen

• Fahrer unter 12.000 km im Jahr — ein Saison-Satz altert aus, bevor er abgefahren ist.
• Stadtfahrten in mildem Klima — wenig Schnee, selten unter −5°C.
• Wer zwei Wechsel und Warteschlangen vermeiden will.

Für wen nicht

• Gebirge und echte Winter — Ganzjahresreifen sind keine Winterreifen.
• Viel fahrende — spezialisierte Saisons halten länger und kosten weniger pro Kilometer.

Ehrliche Empfehlung

Für Stadtverkehr mit kleiner Laufleistung: praktisch. Für alles andere — zwei Saisons, zwei Sätze, weniger Sorgen.

→ Siehe Preise, Funktionen oder Demo buchen.

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