Gomme all-season: buona scelta o compromesso

La domanda «hanno senso le quattro stagioni» arriva ogni autunno. La risposta: dipende da dove e quanto si guida.

Per chi vanno bene

• Chi fa meno di 12.000 km l'anno — un set stagionale invecchia prima di consumarsi.
• Città e clima mite — poca neve, raramente sotto −5°C.
• Chi non vuole due cambi e le attese in coda.

Per chi no

• Montagna e inverni veri — l'all-season non è una gomma invernale.
• Chi macina chilometri — la stagionale dedicata dura e costa meno al km.

Consiglio onesto

Per la città con pochi km: pratica. Per tutto il resto — due stagioni, due set, meno pensieri.

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