Fünf Fehler, die Kunden beim Reifenkauf machen

Wenn ein Kunde mit einer schlechten Wahl kommt, muss die Erklärung kurz sein — sonst klingt sie wie Verkaufsdruck.

1. Der billigste Reifen

Kostet pro Kilometer mehr: nutzt schneller ab, bremst länger. „Achtzig Euro Differenz pro Satz — das sind fünfzehn Euro pro Jahr."

2. Dimensionen mischen

205 und 195 auf einer Achse verändert das Fahrverhalten. Ein gleiches Paar in Standarddimension schlägt gemischtes Premium.

3. Nur „neu" zählt

Ein neuer Reifen mit altem DOT bremst schlechter als ein einjähriger in gutem Zustand. Vier Ziffern: Woche und Jahr.

4. Wuchten überspringen

„Nur montieren" ohne Wuchten heißt Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß.

5. Ventile und Druck vergessen

Neue Reifen auf alten Ventilen verlieren langsam Luft.

→ Siehe Preise, Funktionen oder Demo buchen.

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